Codar intensifica obras de recuperação asfáltica em diferentes regiões de Arapongas
Microrrevestimento, tapa-buracos e tratamentos no asfalto estão sendo executados nesta terça-feira (20). Ações buscam melhorar a trafegabilidade e garantir mais segurança aos motoristas e pedestres.
A Prefeitura de Arapongas, por meio da Companhia de Desenvolvimento de Arapongas (Codar), realiza nesta terça-feira (20) uma série de serviços de recuperação asfáltica em diversas regiões do município. As ações incluem microrrevestimento, tapa-buracos e tratamento do pavimento, com o objetivo de melhorar as condições de tráfego nas vias urbanas.
Entre os serviços em andamento está o microrrevestimento asfáltico na Rua Tucanos, localizada na região central da cidade. Já no Jardim Baroneza e na Rua Gaturamo-dourado, no bairro Corina Pugliese, equipes atuam com operações de tapa-buracos. Desde a semana passada, ruas do Jardim Caravelle, como a Rua Sanhaço-Frade, também vêm recebendo os mesmos procedimentos.
De acordo com a administração municipal, os trabalhos seguem conforme o cronograma e devem ser concluídos nos próximos dias, desde que as condições climáticas sejam favoráveis. As intervenções buscam recuperar trechos mais comprometidos da malha viária, reduzindo riscos de acidentes e proporcionando mais conforto à população.
“Estão nas ruas quatro equipes da CODAR fazendo tapa-buraco, que é o que a comunidade vem pedindo bastante”, comentou o prefeito Rafael Cita. “Assim como a população araponguenses, eu ando a cidade toda e sei como está cada lugar. Pego meu carro, muitas vezes no sábado, no domingo, e ando a cidade toda. Então, eu sei como está a cidade, entendo o incômodo que a população tem. A gente lançou agora uma operação tapa-buracos com a CODAR, com quatro equipes espalhadas por várias regiões do município, para conseguir deixar a malha viária transitável”, detalha.
Além das ações emergenciais, o município também trabalha no planejamento de obras estruturais de maior porte, voltadas à recuperação completa de importantes vias urbanas. Essas intervenções são consideradas fundamentais para aumentar a durabilidade do pavimento e reduzir a necessidade de manutenções frequentes.
Segundo o prefeito, o recapeamento exige investimentos elevados e não pode ser realizado apenas com recursos próprios do município. “Uma coisa é o tapa-buracos. Agora, o recape é um procedimento muito caro. E o município, só com recursos próprios, não consegue fazer. No entanto, nós acabamos de ter um andamento final de R$ 21 milhões para o recape aqui no município, perante o Paraná Cidade, a Secretaria de Estado das Cidades do Paraná (Secid), o Governo do Estado, nosso governador Ratinho Jr. Esse convênio está para ser firmado, está nos detalhes finais, e vamos ter esses R$ 21 milhões para investir em recape. O recape, sim, é para corrigir a rua inteira. Nós elegemos várias ruas que são as que mais necessitam e vamos recapar”, pontua.
Ainda conforme o prefeito, a primeira via a receber o recapeamento completo com recursos próprios será a Avenida Gaturamo. “Está para ser lançada a licitação e vai ser a primeira via a ser inteiramente recapeada aqui no nosso município. Depois, vamos entrar nos bairros, nos lugares que mais precisam dessa correção completa”, destaca.
Rafael Cita também lembrou que, mesmo com altos investimentos realizados nos últimos anos, a manutenção da malha viária é contínua. “Só para se ter uma ideia, de 2017 a 2024 foram investidos R$ 100 milhões nesse tipo de serviço. E, ainda assim, buraco vai ter. E, no período chuvoso, fica pior. O que fizemos? Corrigimos alguns procedimentos de como fazer esse tapa-buracos para ter uma durabilidade maior e as equipes estão nas ruas, trabalhando o mais rápido possível para trazer o conforto para a população de Arapongas”, finaliza.
Durante a execução dos serviços, a Codar orienta que motoristas e pedestres redobrem a atenção ao trafegar pelas vias em obras. A presença de máquinas e trabalhadores exige cuidados adicionais para evitar acidentes.
A companhia também solicita que veículos e pedestres não utilizem os trechos recém-consertados até que o material esteja completamente seco, garantindo melhor aderência e maior desempenho do pavimento aplicado.
Fonte: PMA