A Mercedes conquistou o Campeonato de Equipes pela primeira vez desde 2021, dando início a uma grande festa no Brasil. A tarde de domingo, porém, não foi fácil, com a pista molhada tornando a corrida um desafio. Lawrence Barretto seleciona seus vencedores e perdedores do Grande Prêmio de São Paulo.
Vencedor: Lando Norris
Lando Norris realizou uma das pilotagens mais brilhantes de sua carreira, dominando as condições de pista molhada-seca-molhada e conquistando a vitória no Brasil.
O piloto da McLaren se recuperou de uma largada ruim, após ter partido da pole position, para retomar a liderança. Ele mostrou um ritmo forte com pneus macios durante a transição da pista molhada para a seca e não cometeu erros, ao contrário de muitos de seus rivais, garantindo sua terceira vitória do ano.
Foi a primeira vez que o atual campeão subiu ao pódio em seis Grandes Prêmios e seu 50º pódio pela McLaren.
Sempre que Norris teve a oportunidade de obter um grande resultado nesta temporada, ele a aproveitou – e seu desempenho durante o fim de semana do Grande Prêmio de São Paulo foi apenas mais um excelente exemplo disso.
Norris conquistou seu 50º pódio pela McLaren no Brasil – sua primeira aparição no pódio em seis Grandes Prêmios.
Perdedor: George Russell
Certamente houve pontos positivos para George Russell no Brasil, com o britânico mostrando-se competitivo tanto na qualificação quanto na corrida.
O quarto lugar na bandeirada foi o melhor resultado do piloto da Mercedes desde sua vitória no Grande Prêmio do Azerbaijão – e ele superou Antonelli pela primeira vez em cinco corridas.
E em certos momentos da corrida, ele foi facilmente o piloto mais rápido na pista.
Mas uma rodada na saída dos boxes custou-lhe muito tempo e várias posições, o que significa que, mais uma vez, foi um caso de “o que poderia ter sido” para o piloto britânico.
Embora a Mercedes não tenha conseguido subir ao pódio com pelo menos um carro pela primeira vez em 2026, isso pouco importou, já que eles conquistaram o que realmente importava no Brasil: o título do Campeonato de Equipes .
Esta foi a nona vitória do campeonato, que se soma a oito títulos consecutivos entre 2014 e 2021, e os coloca empatados com a Williams no ranking de todos os tempos, atrás da McLaren (10) e da Ferrari (16).
O técnico Toto Wolff igualou o recorde de Sir Frank Williams em número de campeonatos por equipes conquistados, com o triunfo encerrando um dos períodos mais desafiadores da história da Fórmula 1.
O nono campeonato da Mercedes coloca a equipe empatada com a Williams no ranking histórico.
Perdedor: Kimi Antonelli
Kimi Antonelli chegou ao Brasil em alta após conquistar seu primeiro título mundial na última etapa, no México , e o italiano se colocou em posição de buscar a décima vitória da temporada largando em segundo lugar no grid.
Suas chances melhoraram ainda mais quando ele ultrapassou Norris, que largou na pole position, antes de construir uma sólida vantagem na frente, mas um raro erro o fez rodar e perder a liderança na curva 1.
O italiano não estava satisfeito com o desempenho do seu carro e caiu para quinto lugar na bandeirada, obtendo seu pior resultado desde Baku.
Ele recebeu posteriormente uma penalização de cinco segundos por uma saída insegura na sua última paragem, mas tinha tempo suficiente para se manter em quinto lugar.
Verstappen reflete sobre o desafio de correr em 21º lugar rumo ao pódio.
Vencedor: Max Verstappen
Há algo de especial em Max Verstappen e em suas voltas à pista no Brasil – e o piloto da Red Bull deu mais uma aula magistral em condições de pista escorregadia.
O holandês ganhou 19 posições ao longo do Grande Prêmio (o maior número de sua carreira) para terminar em segundo e conquistar um pódio, largando da 17ª posição ou pior no grid de Interlagos, pelo terceiro ano consecutivo.
A pilotagem lhe rendeu o carinho dos fãs, e ele conquistou o prêmio de Piloto do Dia pela sexta vez nos últimos sete fins de semana de Grande Prêmio.
Ele agora tem 17 pontos de vantagem sobre Russell na disputa pelo segundo lugar no Campeonato de Pilotos , após conquistar seu oitavo pódio consecutivo – uma sequência inigualável por qualquer um de seus rivais.
Verstappen largou da 21ª posição e ganhou 19 posições no Grande Prêmio (o maior número de sua carreira) para terminar em segundo.
Perdedores: Ferrari
A Ferrari sabia que seria um fim de semana desafiador quando recebeu punições consideráveis no grid com Lewis Hamilton e Charles Leclerc , mas esperava ter conseguido resultados melhores do que o 8º e o 9º lugares.
Em certos momentos da corrida, Hamilton e Leclerc estavam voando, mas em outros, estavam dolorosamente lentos. O chefe da equipe, Fred Vasseur, atribuiu isso à dificuldade em encontrar a faixa ideal de temperatura dos pneus .
Leclerc cruzou a linha de chegada em sétimo, mas recebeu uma penalização de tempo por contato com Liam Lawson – e isso o fez cair uma posição, apenas uma à frente de seu companheiro de equipe, Hamilton.
A espera de Leclerc por um pódio em Interlagos continua, enquanto o oitavo lugar foi seu pior resultado nos últimos sete Grandes Prêmios. Hamilton, por sua vez, terminou uma volta atrás em seu 400º Grande Prêmio.
Hamilton e Leclerc tiveram problemas com a temperatura dos pneus e só conseguiram terminar em P8 e P9 pela Ferrari.
Vencedor: Isack Hadjar
Isack Hadjar liderou um Grande Prêmio pela primeira vez em sua carreira em um domingo, onde demonstrou impressionante habilidade de corrida em condições muito difíceis.
O francês teve dificuldades com os pneus intermediários no trecho central da corrida, mas minimizou as perdas e mostrou um ótimo ritmo com os pneus macios.
O resultado foi o terceiro pódio da temporada, com o terceiro lugar, ajudando a Red Bull a garantir sua segunda dobradinha no pódio nos últimos seis fins de semana de Grandes Prêmios.
Perdedor: Valtteri Bottas
A sequência de problemas de Valtteri Bottas continuou no Brasil, onde ele sequer conseguiu largar no Grande Prêmio devido a um parafuso de roda espanado.
O primeiro DNS (não compareceu) do ano se soma a outros nove abandonos em 2026 e coloca o finlandês em desvantagem em um momento em que ele precisa de um bom resultado para garantir seu futuro na equipe além desta temporada.
No Brasil, Lawson conquistou sua quinta pontuação consecutiva e o quarto sétimo lugar em cinco eventos.
Vencedor: Liam Lawson
A magnífica temporada de Liam Lawson continuou com maestria no Brasil, onde ele conquistou um sensacional terceiro lugar no grid de largada.
O neozelandês então saltou para o segundo lugar ao ultrapassar Norris e, embora tenha sido eventualmente alcançado pelos carros mais rápidos ao seu redor, ainda terminou em um excelente oitavo lugar, que se tornou o sétimo após a penalidade de Leclerc.
Essa foi sua quinta chegada consecutiva pontuando e seu quarto sétimo lugar em cinco eventos, superando com folga seu companheiro de equipe estreante, Arvid Lindblad . Seu total de 89 pontos é mais que o dobro do alcançado pelo segundo colocado, Pierre Gasly .
Se esse tipo de desempenho não for suficiente para garantir uma vaga na equipe Racing Bulls na próxima temporada, é difícil entender o que seria.
Como Lawson apresentou seus argumentos com um brilhante fim de semana no Brasil
Perdedor: Gabriel Bortoleto
Interlagos não foi um terreno fértil para o piloto da casa, Gabriel Bortoleto, quando ele fez sua estreia na Fórmula 1 no circuito no ano passado – e a situação não melhorou muito em 2026.
O brasileiro, que sofreu acidentes tanto na prova Sprint quanto no Grande Prêmio de 2025, bateu no muro durante a classificação deste ano, o que o deixou largando do final do grid.
Apesar de seu ritmo ter sido bastante forte em pistas livres, ele não conseguiu progredir o suficiente para brigar por pontos, o que o deixa com apenas uma chegada na zona de pontuação nas últimas 10 provas.
Fonte: F1
