Arapongas inicia obras de micropavimentação e amplia recuperação da malha viária

Serviços começaram nesta segunda-feira no Jardim Primavera e devem seguir para a Zona Sul nos próximos dias. Nova técnica de manutenção asfáltica será utilizada em até 600 mil metros quadrados de vias urbanas, com foco na conservação preventiva e maior durabilidade do pavimento.

A Prefeitura de Arapongas iniciou nesta segunda-feira (25), por meio da Secretaria Municipal de Obras, Transportes e Desenvolvimento Urbano (SEODUR), os trabalhos de micropavimentação no Jardim Primavera. A ação integra o programa de recuperação e manutenção da malha viária do município.

Além dos serviços já realizados de tapa-buracos, lama asfáltica e recapeamento tradicional, o município passa agora a utilizar também o microrrevestimento asfáltico como alternativa para conservação preventiva das vias urbanas.

Após a conclusão do recape completo da Avenida Gaturamo, as equipes iniciaram as melhorias no Jardim Primavera. Segundo a Prefeitura, a próxima região contemplada pelas obras será a Zona Sul da cidade.

De acordo com a SEODUR, uma empresa de Astorga foi contratada por meio de Ata de Registro de Preços para executar os serviços, com previsão estimada de até 600 mil metros quadrados de aplicação durante o período contratual de um ano. Como se trata de uma ata, as intervenções ocorrerão conforme a demanda identificada pela equipe técnica do município.

Levantamentos preliminares realizados pela secretaria apontam que aproximadamente 650 trechos ou quarteirões poderão ser atendidos pelo programa, dependendo das dimensões e características de cada via urbana.

A administração municipal orienta os moradores e motoristas a respeitarem a sinalização nos locais onde os serviços estão sendo executados, evitando o tráfego até a completa secagem do material aplicado. Após a conclusão da micropavimentação, será necessário aguardar cerca de uma semana para a cura total do revestimento antes da realização da nova sinalização viária.

O microrrevestimento asfáltico é considerado uma tecnologia moderna de manutenção preventiva e é indicado para vias que ainda apresentam boa estrutura, mas possuem desgaste superficial provocado pelo tempo e pelo fluxo de veículos. A aplicação ocorre em camada delgada e proporciona melhorias na aderência e impermeabilização do pavimento.

Entre os benefícios da técnica estão a correção de pequenas irregularidades, aumento da vida útil das ruas e execução mais rápida, reduzindo impactos no trânsito durante as obras. A utilização do método também permite ampliar o alcance das ações de conservação em diferentes regiões do município.

Segundo a SEODUR, estudos técnicos são realizados continuamente para definir a solução mais adequada para cada via, levando em consideração fatores como idade do pavimento, nível de deterioração, volume de tráfego e viabilidade técnica e econômica de cada intervenção.

Fonte: PMA .